Wayve veröffentlicht GAIA-19B, ein generatives Modell speziell für das Training autonomer Fahrzeuge

Tesla erreicht erstmals die autonomes Lieferung von Kundin Fahrzeugen, der Weg durch Austin ist voller Herausforderungen

Kurz nach dem Start eines begrenzten autonomen Taxi-Dienstes in Austin zeigte Tesla erneut Fortschritte bei seiner neuesten Entwicklung im autonomen Fahren. Ein Model Y SUV legte eine Strecke von etwa 24 Kilometern vom Tesla-Werk bis zu einem neuen Wohngebäude des Kunden ohne menschliches Eingreifen zurück. Der CEO Elon Musk bezeichnete dies als „erste autonome Lieferung eines Kundin Fahrzeugs“. Dem Bericht zufolge wurde dieses Model Y mit der gleichen Software ausgestattet wie die autonomen Taxis in Austin, wurde aber bei der Lieferung auf das kommerziell verfügbare volle autonome Fahren (mit Aufsicht) reduziert.

Helio, Ant Group und CATL gründen gemeinsam die Zaofu Intelligence, um sich auf Level-4-Autonomes Fahren zu konzentrieren

Heute haben Helio, Ant Group und CATL über ihre Investitionsunternehmen in Shanghai gemeinsam die Shanghai Zaofu Intelligent Technology Co., Ltd. gegründet. Das neue Unternehmen hat einen Kapitalbetrag von 1,288 Milliarden chinesischen Yuan und wird sich auf die Forschung und Entwicklung sowie die Sicherheitsanwendung und kommerzielle Umsetzung der Technologie für Level-4-Autonomes Fahren konzentrieren. Die Beteiligungssituation des neuen Unternehmens zeigt, dass die Shanghai Yunyang Managementberatungsco., Ltd. (Ant Group), die Shanghai Junha Network Technology Co., Ltd. (Helio) und die Ningbo Meishan Bonded Port Area Wenzhu Investment Co., Ltd. (CATL) gemeinsam Anteile besitzen, wobei die drei Parteien den ersten Schritt tun.

Anfänger rollen neue Version der autonomen Elektrofahrzeuge ab 16.800 € für Level 4 autonomes Fahren

Der Tesla Grok-KI-Assistent für Autos geht online: Persönliche Anpassung macht das Fahren spannender

Xpeng G7 weltweit vorgestellt: Mit selbst entwickeltem Turing-Chip neues Maßstab für AI-Autos der Stufe L3!

Am Abend des 11. Juni stellte Xpeng Auto sein neuestes Modell - den Xpeng G7 - offiziell vor. Dieses Auto gilt weltweit als erstes Fahrzeug der Stufe L3-Verarbeitungskapazität in der KI-Fähigkeit. Der größte Highlight besteht darin, dass es mit dem selbst entwickelten Turing KI-Prozessor ausgestattet ist, dessen Rechenleistung der von drei Orin-X-Prozessoren entspricht, was Xpengs technologische Führung im Bereich intelligenter Autos deutlich macht. Der Xpeng G7 verfügt über einen mächtigen 40-Kerne-Prozessor und kann bis zu 30 B Simulationsparameter ausführen und ist mit zwei selbst entwickelten neuronalen Netzwerkprozessoren ausgestattet.

Volkswagen präsentiert selbst entwickelte KI-gestützte autonome Fahrtechnologie

Auf der kommenden Auto Shanghai wird der Volkswagen Konzern sein erstes selbst entwickeltes autonomes Fahrsystem vorstellen. Diese umfassende Lösung wurde von Cariad, der Software-Tochter von Volkswagen, und Carizon, einem Joint Venture mit Horizon Robotics in Peking, entwickelt und über eine neue KI-Plattform namens GAIA trainiert. Volkswagen gab bekannt, dass die Technologie später in diesem Jahr erstmals in einem Elektrofahrzeug der Marke Volkswagen zum Einsatz kommen und ab 2026 schrittweise in eine Reihe von Fahrzeugen auf Basis des […hier fehlt ein Wort im Originaltext, z.B. MEB-Baukastensystem] integriert werden soll.

Fusion von KI und autonomes Fahren: Mogo AI gestaltet neue intelligente Verkehrserfahrung in Haikou

Die fünfte China International Consumer Products Expo wurde kürzlich in Haikou eröffnet. Auf dieser Veranstaltung haben Mogo AI, die Industrie- und Informationstechnologiebehörde von Hainan, die Volksregierung von Haikou und die Hainan Highway Company ein bemerkenswertes Demonstrationsprojekt vorgestellt. Der Kern dieses Projekts besteht darin, KI-Großmodelle auf intelligenten Verkehr anzuwenden und eine ganzheitliche, multifunktionale Cloud-Road-Vehicle-Integrationslösung zu präsentieren. Bildquelle: KI-generiertes Bild, Bildlizenzgeber Midjourney in Haikou.

XPengs selbstentwickelter Turing-AI-Chip soll 2025 in Serie gehen und L4-Autonomes Fahren unterstützen

Musk kündigt Teslas rein KI-basierte vollautomatische Fahrlösung an

Elon Musk, CEO von Tesla, hat auf X eine wichtige Ankündigung veröffentlicht: Tesla steht kurz vor der Einführung einer universellen, rein KI-basierten Lösung für vollautomatisiertes Fahren (FSD). Er betonte: „Zum ersten Mal wird das vollautomatisierte Fahren bald eine universelle, rein KI-basierte Lösung haben.“ Die Technologie wird vollständig auf Kameras, Teslas selbst entwickelten KI-Chips und selbst entwickelter KI-Software basieren und benötigt keine weiteren Sensoren wie Lidar. Dieser Durchbruch markiert einen bedeutenden Fortschritt für Tesla im Bereich des autonomen Fahrens. Musks Aussage steht im Einklang mit Teslas konsequentem Ansatz des rein visuellen Fahrens.

XPeng startet Entwicklung des 720-Milliarden-Parameter-Basismodells „XPeng World“

Gestern veranstaltete XPeng Motors in Hongkong ein AI-Technologie-Seminar und gab erstmals die Entwicklung eines 720 Milliarden Parameter umfassenden, extrem großen autonomen Fahrmodells bekannt – das „XPeng World Basismodell“. Das Modell basiert auf einer multimodalen Architektur, die visuelle Verarbeitung, kettenförmige Schlussfolgerung und Aktionsgenerierung kombiniert. Ziel ist der Einsatz im Fahrzeug über Cloud-Destillation und die gleichzeitige Unterstützung von KI-Robotern, Flugautos und anderen Produkten des Ökosystems.