La industria de la construcción ferroviaria en China está experimentando una revolución en la transmisión del conocimiento. El primer Instituto de Investigación y Diseño Ferroviario de China, con 70 años de historia, ha alcanzado una colaboración profunda con SenseTime para lanzar conjuntamente la plataforma "Aplicaciones de Gran Modelo Multimodal para el Ingeniería de Valor del Ferrocarril Nacional", lo que marca el primer abrazo de la ingeniería tradicional de ferrocarriles a las tecnologías AI más avanzadas.
El Primer Instituto de Investigación y Diseño Ferroviario de China fue fundado en 1953 y, como una fuerza importante en la construcción ferroviaria china, ha creado muchos proyectos emblemáticos en el ámbito nacional e internacional de ingeniería ferroviaria. Sin embargo, con el desarrollo de la industria y la rotación del personal, los métodos tradicionales de transmisión del conocimiento enfrentan desafíos serios. La valiosa experiencia de ingeniería, la acumulación técnica y los datos de diseño se están perdiendo gradualmente, y cómo preservar y transmitir eficazmente estos activos es un problema urgente.
Frente a esta problemática de la industria, el primer Instituto de Investigación y Diseño Ferroviario optó por colaborar con el equipo "Gran Instalación" de SenseTime para desarrollar esta plataforma innovadora de aplicaciones de IA. La innovación de esta plataforma radica en haber introducido por primera vez la tecnología de grandes modelos multimodales en el campo de la ingeniería ferroviaria, permitiendo procesar y comprender simultáneamente datos de ingeniería de varios tipos, como textos, planos, tablas, fórmulas, etc.
La arquitectura técnica de la plataforma es bastante avanzada. Integra datos heterogéneos que originalmente estaban dispersos en diferentes formatos en un sistema de base de conocimientos unificado. Los ingenieros pueden consultar rápidamente la información necesaria mediante lenguaje natural. Ya sea casos históricos de ingeniería, normas técnicas o estándares de diseño, pueden localizarse con precisión en unos segundos, mejorando significativamente la eficiencia de obtención de información.
Más aún, la plataforma cuenta con funciones principales como preguntas y respuestas inteligentes, recuperación de conocimientos y generación automática de textos. Cuando los ingenieros enfrentan problemas técnicos, pueden hacerles preguntas directamente al sistema y recibir sugerencias profesionales basadas en experiencias anteriores y mejores prácticas. Además, el sistema puede generar automáticamente documentos técnicos y descripciones de diseño, reduciendo significativamente el trabajo manual de redacción y revisión.
SenseTime ha proporcionado garantías técnicas integrales para este proyecto, desde servicios de datos en el nivel inferior hasta optimización de modelos algorítmicos y desarrollo de aplicaciones en capas superiores, asegurando la estabilidad y precisión del sistema en entornos de ingeniería reales. Esta solución de personalización profunda considera plenamente las características profesionales y las necesidades reales de la ingeniería ferroviaria de diseño.
Los expertos del primer Instituto de Investigación y Diseño Ferroviario indicaron que los resultados de esta colaboración no solo resuelven el problema de la transmisión del conocimiento, sino que también ofrecen un ejemplo exitoso replicable para la transformación digital de toda la industria de diseño de ingeniería ferroviaria. Gracias a la tecnología de IA, los nuevos ingenieros pueden aprender rápidamente la valiosa experiencia acumulada por sus predecesores, evitando errores repetitivos y dedicando más tiempo a trabajos de diseño innovadores.
A medida que la plataforma se aplica con éxito en el primer Instituto de Investigación y Diseño Ferroviario, este modelo tiene la posibilidad de extenderse a más unidades de investigación y diseño ferroviario. Esto no solo mejorará la eficiencia y el nivel de calidad de toda la industria, sino que también inyectará nuevas fuerzas técnicas al desarrollo de alta calidad del ferrocarril chino.
Bajo la tendencia general de la fusión profunda entre inteligencia artificial y la industria tradicional de ingeniería, la colaboración entre el primer Instituto de Investigación y Diseño Ferroviario de China y SenseTime ha abierto el camino en la industria, ofreciendo una valiosa experiencia para la gestión del conocimiento y la transmisión tecnológica en otros sectores de construcción de infraestructuras.