Mit der zunehmenden kommerziellen Nutzung von Drohnen wird ein deutlicher Anstieg des Drohnenverkehrs in niedrigen Flughöhen (unter 120 Metern) erwartet. Ein Forschungsteam der Johns Hopkins Universität hat ein KI-basiertes Systemmodell entwickelt, das den Drohnenverkehr durch automatisierte Entscheidungen sicherer steuert. Die Wirksamkeit der autonomen Algorithmen wurde in einer simulierten 3D-Lufträume getestet.
Die Ergebnisse zeigen, dass Kollisionsvermeidungsalgorithmen und Strategien zur Konfliktlösung die Unfallhäufigkeit erheblich reduzieren können. Das Team plant, die Simulationsumgebung weiter zu verfeinern, um mehr Variablen zu berücksichtigen und so einen effizienten und sicheren Betrieb von Drohnensystemen zu gewährleisten.
