理想汽車重組研發體系,分爲基礎模型、軟件本體與硬件本體三大團隊。智能駕駛團隊重構是重點,原負責人郎鹹朋轉任硬件本體,專注機器人研發;智能駕駛職能併入軟件本體團隊,由勾曉菲統一管理座艙與智駕軟件。
東軟集團與Cerence AI達成戰略合作,共同開發新一代智能座艙平臺,聚焦智能語音與大語言模型技術,爲全球車企提供高效、預集成的智能交互解決方案。東軟將依託其NAGIC智能座艙平臺,結合Cerence AI的前沿技術,滿足市場對智能座艙日益增長的需求。
奇瑞汽車在AI之夜上發佈墨甲機器人,將具身智能作爲第三增長曲線,標誌着AI戰略從座艙延伸至物理世界。該機器人已投入實際應用,依託奇瑞技術實現行走、交互與任務執行。
沃爾沃EX60將成全球首款搭載谷歌Gemini大語言模型的量產車,實現對話式AI智能座艙。其“渡鴉核心”計算平臺融合高通與英偉達芯片,讓車輛能理解意圖並主動執行復雜操作,推動智能汽車進入新階段。
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