埃隆·馬斯克旗下SpaceX、xAI與特斯拉正探討合併可能，旨在整合太空、人工智能與自動駕駛資源，構建“超級實體”。目前討論聚焦於SpaceX與特斯拉的合併路徑。
投資者正推動SpaceX與特斯拉合併，同時SpaceX也在探索與AI公司xAI合併，作爲IPO前的備選方案。這被視爲馬斯克整合其企業版圖的重要信號，旨在構建太空算力生態，將數萬顆衛星用於AI計算。目前討論仍處早期，三家公司可能保持獨立，但合併設想與馬斯克長期戰略緊密相關。
特斯拉宣佈停產Model S和Model X，將弗裏蒙特工廠改造爲機器人工廠，全力轉向人工智能領域，標誌着公司從汽車製造商向“物理AI公司”的戰略轉型。
特斯拉向馬斯克的AI公司xAI投資20億美元，引發股東爭議。儘管去年投票中贊成票達10.6億張，但股東仍對投資持保留意見。此舉加深了馬斯克旗下公司的利益捆綁，並完成了xAI的E輪融資。
特斯拉自動駕駛技術與機器人的未來願景
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基於U-Net多尺度監督的深度學習模型，用於自動分割7特斯拉三維時間飛躍法磁共振血管成像數據中的小血管。
TeslaMate MCP服務器是一個連接TeslaMate數據庫的模型上下文協議服務器，為AI助手提供查詢特斯拉車輛數據和分析的工具，包括車輛信息、駕駛統計、充電數據、電池健康和位置分析等功能。
一個連接特斯拉Fleet API的MCP服務器，允許通過Claude等AI助手控制特斯拉車輛
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