हाल ही में टेस्ला ने घोषणा की कि अपने स्वयं के Dojo AI परियोजना के विपरीत, CEO एलॉन मस्क ने अपने इंजीनियरिंग टीम के पुनर्गठन का निर्णय लिया। इस बदलाव ने कई टीमों को प्रभावित किया, जिसके परिणामस्वरूप संबंधित व्यक्तियों के कार्य और रिपोर्टिंग संबंधों में बदलाव हुआ। Dojo व्यवसाय को समाप्त कर दिया गया था, और संबंधित कर्मचारियों को नए कार्य दिशा के अनुरूप अलग-अलग समूहों में फिर से विभाजित कर दिया गया।

सूत्रों के अनुसार, कुछ सॉफ्टवेयर विकास के लिए विशेष रूप से ध्यान केंद्रित करने वाले कर्मचारी अब Ashok Elluswamy के टीम में चले गए हैं, जो टेस्ला में ऑटोमेटेड टैक्सी और मानव आकृति रोबोट के क्षेत्र में कृत्रिम बुद्धिमत्ता के काम के लिए जिम्मेदार हैं। Elluswamy की स्थिति इस पुनर्गठन में बढ़ गई है, जो कंपनी में उनके रणनीतिक महत्व को दर्शाता है।
इसके साथ, सिलिकॉन या सेमीकंडक्टर कार्य के इंजीनियर अब Aaron Rodgers के लिए रिपोर्ट करते हैं। Rodgers टेस्ला में ऑटोमेटेड ड्राइविंग हार्डवेयर के लिए जिम्मेदार हैं और AI5 चिप के विकास के नेतृत्व में हैं। ऐसा करने से टेस्ला के ऑटोमेटेड ड्राइविंग तकनीक पर केंद्र अब भी बरकरार रहता है, जो अब भी संबंधित हार्डवेयर के विकास पर अग्रसर होगा। इसके अलावा, फर्मवेयर टीम के कर्मचारी अब Silvio Brugada के नेतृत्व में हैं, जिसके कारण टेस्ला के तकनीकी एकीकरण क्षमता में मजबूती आ सकती है।
हालांकि, टेस्ला ने अपने Dojo परियोजना के कितने इंजीनियरों ने कंपनी छोड़ दी थी, इसके बारे में सार्वजनिक रूप से जानकारी नहीं दी गई है, लेकिन पहले से ही खबर है कि स्टार्टअप कंपनी DensityAI ने लगभग 20 टेस्ला के अनुभवी इंजीनियरों को काम पर रखा है। यह परिवर्तन शायद Dojo परियोजना के समाप्त होने के इंजीनियर टीम पर प्रभाव को दर्शाता है और टेस्ला के तकनीकी विशेषज्ञों के बारे में बाजार के ध्यान को दर्शाता है।
टेस्ला के इस पुनर्गठन का उद्देश्य टीम संरचना को आगे अनुकूलित करना है, ताकि कंपनी के नवाचार और उत्पाद विकास के कार्यक्रम लगातार कुशल रूप से कार्य कर सकें। जैसे-जैसे AI तकनीक ऑटोमेटेड ड्राइविंग और मानव आकृति रोबोट के क्षेत्र में विकसित हो रही है, टेस्ला अभी भी उद्योग में नेता बने रहना चाहता है।
मुख्य बिंदु:
🌟 टेस्ला ने Dojo AI परियोजना को बंद कर दिया, इंजीनियर टीम का विस्तृत पुनर्गठन किया गया।
👨💻 सॉफ्टवेयर इंजीनियर अब Elluswamy के लिए काम कर रहे हैं, जो ऑटोमेटेड ड्राइविंग और रोबोट आईए के काम पर केंद्रित हैं।
🔧 कुछ Dojo इंजीनियर छोड़ गए हैं, स्टार्टअप कंपनी DensityAI ने टेस्ला के कई विशेषज्ञों को काम पर रखा है।





